汽车空调制冷软管的耐压爆破及耐脉冲疲劳性试验

2021-02-03 0 编辑:澳门京葡网站 | 试验机

今天给大家带来的分享是关于汽车空调制冷软管(以下简称软管)的耐压性、爆破压力、耐脉冲疲劳性试验的内容,对应的试验要求及试验方法如下:

1、耐压性试验

1.1 技术要求

按照 1.2 规定的试验方法进行试验, 试验中软管按规定压力和时间进行试验, 软管不允许出现泄漏、 裂纹、 突然扭曲等异常现象。

1.2 试验方法

将软管及附件安装到压力试验台上,用水或其它液体充满软管及附件并排除空气后,以均匀的速率在 30s~60s 内加压至最小爆破压力的 50%±0.2MPa,并保压 2min±0.5min,检查软管。

2、爆破压力

2.1 技术要求

按照 2.2 规定的试验方法进行试验, 试验后软管的最小爆破压力须满足, 公称内径不大于 13.0mm 的软管为 14.7MPa; 公称内径大于 13.0mm 的软管为 12.0MPa。

2.2 试验方法

取两根软管,安装到压力试验台上,用水或其它液体充满软管及附件并排除空气后,以均匀的速率在 30s~60s 内加压至最小爆破压力 ±0.2MPa,检查软管。

3、耐脉冲疲劳性

3.1 技术要求

按照 3.2 规定的试验方法进行试验, 经 150 000 次循环试验后, 软管无泄漏及损坏等异常现象。

3.2 试验方法

将至少两根软管及附件安装在软管脉冲疲劳试验装置上,对于公称内径小于或等于 22mm 的软管,弯曲 180°,软管暴露长度=π(r+d/2)+2d(见图 1);对于公称内径大于 22mm 的软管,弯曲 90°,软管暴露长度=π(r+d/2)/2+2d(见图 2);最小弯曲半径是软管公称外径的 5 倍,然后按图 3 的规定施加高压软管及附件(0.5±0.5)MPa~(3.5±0.175)MPa,低压软管及附件 (0.5±0.5)MPa~(2.6±0.13)MPa 的脉冲压力,频率为每分钟 30 次至 40 次;试验液体为冷冻机油,油温为 40℃±2℃,在环境温度为 125℃±2℃ 下进行试验,共进行 150 000 次循环后,仔细观察软管及附件是否有渗漏和损坏现象。

图 1 耐脉冲疲劳性试验软管及附件安装图(公称内径≤22mm)

图中:r——最小弯曲半径;d——软管外径;软管暴露长度——π(r+d/2)+2d

图 1 耐脉冲疲劳性试验软管及附件安装图(公称内径≤22mm)

图 2 耐脉冲疲劳性试验软管及附件安装图(公称内径>22mm)

r——最小弯曲半径;d——软管外径;软管暴露长度——π(r+d/2)/2+2d

图 2 耐脉冲疲劳性试验软管及附件安装图(公称内径>22mm)

图 3 耐脉冲疲劳性试验压力循环图

图 3 耐脉冲疲劳性试验压力循环图

以上就是今天的分享!如果您对用于上述试验的软管耐压爆破试验机软管耐脉冲疲劳性试验装置感兴趣,欢迎与大家联系!电话:0755-8889 8859 。

橡胶软管脉冲试验台设备图片

XML 地图 | Sitemap 地图